本周全国型材市场价格整体呈现先跌后稳的格局，受上周末及周初钢坯暴跌的影响，原本就不景气的成材市场周初也来了一次大滑坡，而后随着原料市场的企稳才逐渐归于平静，不过由于缺乏下游需求的支撑，需求情况也没有在低价刺激下得到改善，多数商家仍按需补货，保持低库存。不过由于前几日跌幅较大，本周后半段型材价格以维稳为主，若消息面无重大利好，型材市场低成交、低库存、低价格的局面在年前或难改变。
据国内知名钢铁现货交易平台—中国钢铁现货网市场监测显示：本周（12.22—12.26）全国主要市场5#角钢均价为3037.2元/吨，较上一周均价水平跌32.2元；全国主要市场16#槽钢均价在3001.6元/吨，较上一周均价水平跌38.2元；全国主要市场25#工字钢均价在3205.2元/吨，较上一周均价水平跌37元。
钢坯方面：本周钢坯走势可谓赚足了眼球，周初的一轮暴跌使唐山钢坯的价格更是创出了11年的新低，厂家为防止资金链断裂，均不惜低价出货。本周后半段价格有所企稳，市场悲观情绪稍有缓解，但整体钢市大环境低迷以及资金面偏紧的情况下，预计短期钢坯价格将在区间内窄幅波动为主。
期货市场：本周期货市场和现货市场步调基本一致，呈现先跌后稳的格局，此前的背离状态有所缓解，价差得以部分修复，就目前钢材自身基本面来看，如果没有超预期的宏观政策刺激，钢材期货市场长期看来依旧偏空，但短期来看，价差将继续修复，窄幅震荡。
下周影响因素分析
宏观面：22日经中钢协证实，中钢协已经将钢材产品出口退税方案上报财政部等相关部委，最终还需上报国务院批复，方案可能于2015年上半年出台。
从国家政策层面来看，政府鼓励钢企走出去，也鼓励基建出口，是不会特意限制钢材出口的，不过目前钢铁出口贸易摩擦太过频繁，再坚硬的堡垒也有Hold不住的时候，不过取消含硼钢材退税后，若中国钢厂在国际市场中议价能力更强，从长远来看，对中国出口钢材量业不会有大影响。
下游产业：有调查显示12月1日-20日，一、二20个典型城市新建商品住宅成交面积环比增幅约28%、12%和34%。一线城市改善型需求的释放较明显，预计12月楼市成交将创今年月度新高。纵观14年房地产市场，整体成绩平稳，实际的总体增量可观。
中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路周五将开通运营。今年如此大规模且频繁的批复基建项目实属罕见，一方面“要想富先修路”，铁路、公路、机场等的开通将有力促进经济发展，另一方面，投资加码可带动诸多下游行业的回暖，对经济稳增长有巨大帮助。
资金面：24日晚间，市场传出消息称，央行即将放松银行存贷比要求，在将非存款金融机构同业存款和借款均纳入存贷比考核的同时，暂不要求银行缴存同业存款准备金。虽然非银同业存款暂不缴准的消息在很大程度上降低了短期内央行降准的可能性，但对于市场情绪和资金面来说却是实质性的利好。在多数业内人士看来，当前的资金面总量依然较为宽松，仅仅是季节性和突发性事件对于短期流动性产生了扰动。
结语：受累于钢坯价格周初的暴跌，目前型材市场活跃度已至冰点，且纵使价格下跌幅度不断扩大，但市场成交情况仍不见好转，且由于下游缺乏实质性的支撑以及钢厂回笼资金的需要，市场不乏暗降操作，无奈下游需求实在萎靡不振，当前不论是生产方还是采购方，积极性均不高，商家也是回天乏力，预计下周型材市场价格仍将有下行空间。
