十二月全国冷轧市场回顾
12月钢市大多趋弱运行，冬季冷轧市场，天气越来越寒冷，终端下游需求也随着萎缩加速，整体成交不温不火。月初，宏观面稍微出台了一些利好政策，使得期货市场有所反弹，市场心态随之转好，但毕竟反弹时间有限，不够稳定，且整个钢市需求量实在太少，无法改善低迷的钢市，钢价一路下跌中。随着月末的到来，资金压力趋紧，商家大多让利走货，市场买涨不买跌心理发酵，成交更加欠佳，商家大多看跌后市，低价售货。
据中国钢铁现货网数据监测显示，截止12月31日，10个重点城市0.5mm冷轧均价为4114元/吨，最高价格是昆明市场4380元/吨，最低价格是乌鲁木齐市场3880元/吨；1.0mm冷轧均价为3859元/吨，最高价格是太原市场4300元/吨，最低价格是天津市场3550元/吨。
【库存变化情况】
截止12月26日，全国冷轧库存总量为143.88万吨，较上周上升0.27万吨，环比上升0.19%；较去年同期（2013-12.28）下降13.37万吨，降幅为8.50%。从区域库存变化来看，华东地区上升0.39万吨，华中地区下降0.10万吨，华南地区上升0.10万吨，西南地区下降0.17万吨，华北地区上升0.07万吨，西北地区下降0.12万吨，东北地区上升0.10万吨。
【粗钢情况】
据中国钢铁工业协会最新统计数据显示，12月中旬重点钢铁企业粗钢日产量178.19万吨，旬环比增加1.86%。数据同时显示，钢材市场供应压力略有增加，截至12月中旬末，重点钢铁企业库存量为1488.27万吨，较上一旬末增加17.34万吨，环比增加1.18%。自亚太会议结束，钢厂加速复产，11月中旬至今，粗钢日产已连续四旬攀升，符合市场预期，后期供给将继续回升，市场依旧承压。
【原料方面】
本月原料价格大部分下跌，国内铁矿石价格小幅收窄，逐步拉缩与进口矿的差价；进口矿窄幅震荡在70美元左右。现普氏62%进口矿报价71.25美元/吨，较11月底基本持平。预计明年元月份国内部分库存偏低的钢厂仍有一轮节前补库，进口矿价格将在66-72美元/吨之间震荡运行，国产矿价格将继续补跌30元左右。12月份国内市场钢坯价格大幅下跌。截止月底，河北唐山地区普碳方坯出厂价格降至2130元/吨，20MnSi方坯价格为2250元/吨，较11月底下跌290元/吨，创近11年来的新低，库存保持在24万吨左右。
十二月全国冷轧市场预测
【钢厂调价】
2014年12月30日，柳钢以“12月3日柳钢部分品种出厂价格调整信息”为基准对部分品种出厂价格进行调整：冷轧板卷下跌30元/吨，现SPCC1.0mm*1250*C冷轧板卷现表列价格为4230元/吨，DC01牌号同价。钢厂下调钢价政策对于长期走跌的现货市场来说更加大冷轧走弱的趋势。
【消息面】
昨日，银行间外汇市场人民币兑美元中间价报6.1224元，较前一日续跌19基点，距去年末的6.0969元则又远了一步。由于在年度最后一个交易日上调超过255基点显然不太现实，该中间价2014年贬值几成定局。
2014年，武钢集团预计生产钢2757万吨、铁2716万吨、材2693万吨，预计实现营业收入1450亿元、利润16.8亿元。相关产业预计实现利润36.59亿元，较去年增长18.8%。
【下游产业】
家电：国美电器的三季报显示，2014年前三季度，公司实现销售收入446.45亿元，与去年同期业绩相比增长7.2%;在净利润方面，公司前三季度净利润为10.18亿元，与去年同期相比上升了74.9%;2014年前三季度，苏宁云商实现销售收入796.75亿元，同比略降0.58%;前三季度亏损达到10.79亿元，同比下降343.15%。汽车：根据中汽协的统计数据，今年前11个月，我国汽车销量为2107.91万辆，同比增长6.14%。中汽协常务副会长兼秘书长董扬预测，今年车市整体增幅不会超过7%。面对销量增长幅度的趋缓，各车企开始主动或被迫地选择转型，自主品牌强化自身技术提升竞争力、国外品牌加快本土化布局……中国车市的结构正在悄然发生变化。
从以上消息来看，汽车和家电销售都呈增长的，对冷轧市场有一定的利好提振。
总结：市场方面，下游终端需求持续疲弱，成交情况持续萎靡不振，且钢厂产能过剩，供大于求问题仍占市场主导，又原料方面下跌不止，成本支撑乏力，给市场带来更大压力，商家悲观情绪浓厚，短期内对冷轧市场预期不高。在高库存的压力下，估计1月冷轧市场或仍将继续下跌。
