对于钢铁产业带来的问题，取缔“三小”；“三合一”集中推进的要求对矿区三大重点区域整合步伐，做到了结构调整、职工安置、债务化解“三到位”，同时，以倒逼落后和过剩产能退出市场，还人民碧水蓝天。据目前为止，钢铁主要核心，对2012年的物流公司提供了1.2的利润，成为了主业的支撑。
在钢价自年初以来的逐月回落，却受产能释放的影响，市场继续呈现供大于求的局面；在2013年钢铁全行业收入利润率仅为2.16%，企业亏损面同比下降2.67个百分点，但仍高达23.4%。
海鑫钢网分析认为，需求增长慢，加上国际贸易摩擦明显加剧，钢材出口一步加快的可能性不小。而市场供需矛盾短期内很难扭转，在钢价回升动力缺乏的同时，依然居高不下的价格将进一步吞噬钢铁企业利润，因此各个行业还需明确出台，细化市场退出标准，对缺乏竞争落后的产能给予时间缓冲，期限内实现淘汰。
因此，据海鑫钢网分析总结：预计钢铁行业内需求难有改观，在新年大礼内，经历过了钢市“谷底”之后，明年的需求会略微上涨，但风险还会进一步上升为常态，对由此以来的钢铁、有色、建材、石化、船舶等过剩产能行业，将会预计明年产能过剩的行业颓势不会迅速扭转，低迷运行的行业格局也不会有根本的转变。
